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城市轨道交通线路辙叉护轨由（）组成。

道岔号越，辙叉角α越，侧线过岔速度越A、大小高B、大大低C、小大高D、小小高

道岔号越大，辙叉角α越，侧线过岔速度越。

道岔号越大，辙叉角α越_，侧线过岔速度越 _。（）A、小高B、小低C、大低D、大高

按平面型式分，辙叉分为____ 和两类；按构造类型分为_和___两类。

10、下图为单开道岔示意图，图中左部分矩形框选部分为结构的（）A、转辙器B、连接部分C、辙叉及护轨D、岔枕

概念解释：（1）有害空间（2）辙叉咽喉

保证车轮安全通过互相交叉的两根钢轨的部分称为（）。A、转辙部分B、辙叉和护轨C、连接部分 D、以上都不是

交分道岔的结构特点包括（）。A、两单开道岔合成 B、产生4个辙叉。 C、产生2个尖轨受两个转辙机控制D、可开通3个方向

引导机车车辆转线称为（）。A、转辙部分B、辙叉和护轨C、连接部分D、以上都不是

单选(1分)道岔号数越大，辙叉角就越（）A.小1.00/1.00B.不变C.没有关系D.大

单选(1分)有害空间是指从翼轨的咽喉到（）实际尖端之间的一段空间。A.护轨B.翼轨C.辙叉心1.00/1.00D.尖轨

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