城市轨道交通信息技术-题库-五号题库

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CSIA要求第三方按照标准对系统集成商进行评估。（）

MTBF值的计算方法，目前最通用的权威性标准是MIL-HDBK-217F、GJB/Z299B和Bellcore，分别用于军工产品和民用产品。（）

城市轨道交通自动化系统是一个地理上分散的SCADA系统。（）

路由器必须处理不同的链路协议。（）

工业控制网络经常采用的通信模式有三种。（）

城市轨道交通综合监控系统类型按照集成方式与深度分为三类：信息综合管理系统、顶层集成的综合监控系统，以及（）。

广州地铁3号线综合监控系统沿用了（）主控制系统的概念。

城市轨道交通自动化系统按照新型的实时响应性要求来分，可分为（）。

信息交换加密技术一般可分为（）。

地铁运营管理主要包括（）。

总体考虑系统所采用的可靠性措施有（）。

系统集成是一个从工程咨询开始直到系统试车和质保期技术服务的全过程活动，其中的关键是（）。

PLC的基本组成包括（）等。

根据通信链路形态的不同，通信程序可分为串行类型驱动和并行类型驱动。（）

（）是最简单、最基本的一种数字信息数字信号的编码形式。

debug诊断信息需要在index.php文件中开启开发者模式才能查看

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